Geral

Forro do Tejadilho Descolado: Causas, Soluções e Preço da Reparação

Forro do Tejadilho Descolado

Forro do Tejadilho Descolado: Causas, Soluções e Preço da Reparação
Neste artigo

O tecido do teto do carro começou a descair e já lhe toca na cabeça? Não é falta de cuidado: é um dos problemas mais comuns em carros com mais de 8 a 10 anos. A boa notícia é que tem solução definitiva, e não passa por comprar um forro novo à marca.

A reparação certa é retirar o forro, limpar a espuma antiga e voltar a revestir a placa com tecido novo e cola própria para altas temperaturas. Neste artigo explicamos porque é que o forro descola, que soluções caseiras evitar, como é feito o trabalho e o que influencia o preço.

Porque é que o forro do tejadilho descola

O forro do tejadilho tem três camadas: uma placa rígida, uma camada fina de espuma e o tecido que se vê. Com o tempo, a espuma entre a placa e o tecido desfaz-se em pó, e o tecido deixa de ter onde agarrar. Não é a cola que falha primeiro, é a espuma.

O que acelera esse desgaste:

  • Calor: um carro estacionado ao sol no verão pode passar dos 60 ºC no interior, o que degrada a espuma e a cola.
  • Humidade: infiltrações pelo teto de abrir, borrachas gastas ou carros guardados em garagens húmidas.
  • Idade: a espuma envelhece mesmo em carros bem tratados.
  • Fumo de tabaco e produtos de limpeza aplicados diretamente no tecido.

Costuma começar pela zona de trás ou à volta do teto de abrir, e vai alastrando.

Soluções caseiras que não resolvem

Na internet vai encontrar truques rápidos. Podem disfarçar durante umas semanas, mas nenhum resolve o problema:

  • Alfinetes ou pioneses decorativos: seguram o tecido em alguns pontos, mas o resto continua a descair, e ficam furos no forro.
  • Cola spray aplicada por cima: a espuma antiga continua lá, desfeita, e a cola não tem onde agarrar. Muitas vezes passa para o lado visível e deixa manchas.
  • Agrafos ou fita-cola de dupla face: soltam-se com o calor do primeiro dia de verão.
  • Esticar o tecido com secador: pode ajudar uns dias, mas o calor estraga ainda mais a espuma.

O pior é que estas tentativas podem manchar ou rasgar o tecido, e então já não há como recuperar o forro original.

Como é feita a reparação profissional

  1. Desmontagem: retiram-se as palas de sol, as luzes de teto, as pegas e os acabamentos dos pilares, e a placa sai inteira do carro.
  2. Limpeza da placa: remove-se o tecido velho e escova-se toda a espuma desfeita até a placa ficar limpa. Este é o passo que faz a diferença.
  3. Reparação da placa, se estiver rachada ou deformada pela humidade.
  4. Aplicação do tecido novo: usa-se tecido próprio para tejadilho, já com espuma incorporada, e uma cola de contacto resistente a altas temperaturas.
  5. Acabamentos: cortam-se as aberturas das luzes, das palas e do teto de abrir.
  6. Montagem: a placa volta ao carro com todos os acessórios.

Na maioria dos carros o trabalho fica pronto no próprio dia ou no dia seguinte. Pode manter a cor original do forro ou escolher uma nova, por exemplo preto ou antracite.

Quanto custa reparar o forro do tejadilho

O preço depende sobretudo do carro e do forro. Os fatores que mais pesam são:

  • Tamanho do carro: um utilitário de 3 portas leva menos tecido e trabalho do que uma carrinha, um SUV ou um monovolume.
  • Teto de abrir ou panorâmico: obriga a mais cortes e acabamentos, e aumenta o preço.
  • Estado da placa: se estiver partida ou empenada pela humidade, precisa de ser reparada antes.
  • Tecido escolhido: o tecido igual ao original custa menos do que alcântara, camurça ou cores especiais.
  • Acessórios: palas de sol e pilares revestidos no mesmo tecido são um extra.

Em qualquer caso, reparar o forro sai bastante mais barato do que comprar uma placa nova à marca. Para saber o preço do seu carro, basta enviar-nos a marca, o modelo, o ano e se tem teto de abrir.

Reparação do forro do tejadilho em Oeiras

Na Ele Estofa substituímos o forro do tejadilho de carros de todas as marcas e deixamo-lo como novo, sem alfinetes e sem cola à vista. A oficina fica em Oeiras, perto de Lisboa, Cascais e Amadora.

Peça o seu orçamento grátis: envie pelo WhatsApp para o 963 832 112 uma fotografia do teto, com a marca, o modelo, o ano do carro e se tem teto de abrir.

Ou visite-nos na Rua Chafariz Nº15 B, 2780-219 Oeiras, de segunda a sexta.

Partilhar
Ele Estofa

Sobre a Ele Estofa

Somos uma oficina de estofos em Oeiras, especializada no restauro de sofás, cadeiras, estofos de automóvel, náuticos e estofos à medida. Partilhamos aqui o que aprendemos no dia a dia da oficina.

Os nossos serviços

Restauro de todo o tipo de estofos

Peça já o seu orçamento grátis

Envie-nos fotografias dos seus estofos pelo WhatsApp ou ligue-nos. Respondemos com um orçamento sem compromisso.

Link copiado